Петровский цейхгауз, яхт-клуб на реке Воронеж

[grm3]

Реклама 1917 года.

[Natalia]

Воронежский цейхгауз, 1860-е гг.:

Государственный музей истории Санкт-Петербурга

И по дате, и по внешнему виду похоже, что это изображение здания до передачи в ведение яхт-клуба.

[Lina]

Как немцы уничтожили здание Цейхгауза на Петровском острове

Борис Григорьевич Шульгин, улица Карла Маркса, дом 20. Бодрый не по годам залез на крышу своего сарая во дворе чтобы показать бывший Петровский остров.

(Дореволюционный Петровский Воронежский яхт-клуб располагался в Цейхгаузе петровского времени, двухэтажном каменном здании для хранения судовых и артиллерийских принадлежностей постройки 1696 года):

"Я во дворе играл. Слышу – летит. Поднял голову – никого, не самолет. Видно, из дальнобойной пушки прицельно стреляли немцы. Обратил внимание в направление куда полетело. И взрыв. Очень большой. Вокруг яхт-клуба были деревья, осталось одно-два, остальные разлетелись. Большой толстенный тополь только один остался, мы туда залазили после войны. И камни громадные даже на наш берег перебросило. Такой силы взрыв. Это где то июль, когда мы с матерью пришли домой, на Карла Маркса.

Видно попало туда точно и видно именно где были боеприпасы и эти боеприпасы с детонировали. Не могу сказать, когда там складировали боеприпасы наши, это я не знаю.

Но боеприпасы там были. После войны я помню ребята там начали в одном месте копать. И взрыв. Скорая помощь приезжала, потом приехали минеры".

[grm3]

1929 год, Коммуна

[Sergey]

Внутренний вид здания, фото начала XX в.

из фондов ВОКМ

К этой фотографии, наверное, подходит описание, размещенное выше:

С.В. и Г.В. Кольцовы следующим образом описывают интерьер Яхт-клуба в начале ХХ в.:

«Два главных зала второго этажа, соединенные аркой, где, по преданию, помещалась рабочая палата Петра, — представляли нечто вроде музея. Тут были собраны два десятка отлично выполненных (вплоть до мельчайших деталей) моделей деревянных кораблей, спущенных Петром с Воронежской и Тавровской верфей. Эти бесценные экспонаты, плоды тончайшей и кропотливой работы, хранились на специальных стеллажах, а некоторые, наиболее ценные, в стеклянных футлярах-ящиках. Рассказывали, что одна из моделей была изготовлена лично Петром. Центральное место на одной из стен занимал портрет Петра. Под портретом в специальном стеклянном ящике под замком хранился большой флаг яхт-клуба, извлекаемый оттуда лишь для подъема на мачту в торжественных случаях и в дни празднеств в клубе. Тут же висели несколько картин батального содержания, старые карты морей и океанов, различные предметы морской практики, в углах стояли корабельные якоря, на полках располагались образцы канатных морских узлов и ряд мореходных инструментов. Эти смежные залы были „святая святых“ яхт-клуба. Вход в них разрешался лишь в особо торжественные дни с санкции правления клуба и обязательно в присутствии старшего матроса или дежурного члена яхт-клуба».

[Natalia]

Интересный рисунок, ранее неизвестный широко, из Государственного исторического музея, альбом "Путешествия по России П.П. Свиньина", 1820-е:

Та же акварель, но немного в другом варианте, из коллекции Государственного Эрмитажа:

Музей подписал, что автор Чуриков Федор Федорович, период создания 1832 г.

Одно из известных произведений Чурикова - «Торжественное открытие мощей святителя Митрофана в городе Воронеже 1832 года», также - рисунок на ту же тему к офорту Ческого, которому он заказал награвировать эстамп. Картину, изображающую эту торжественную церемонию, художник преподнес в дар Николаю I и получил за это драгоценный подарок и денежную премию на издание эстампа.
Но про эту его акварель с цейхгаузом нигде больше не нашлось упоминаний.

На акварели, кстати, тоже подписано: "Его Императорскому Величеству".

[Sergey]

Пристань яхт-клуба и мачта:

Еще дореволюционное фото с пристанью:

от Владимира Елецких

[Natalia]

Яхт-клуб, 1928 г.:

фотограф Иванов И.М.

[Sergey]

Командор по уставу клуба избирался на два года. Первым командором клуба был избран П.И. Сафонов (1875-1876 гг.). С 1877 по 1883 гг. эту должность занимал С.М. Карпинский, а в 1884 — 1885 гг. — В. Г. Михалев. В 1890 г. командором клуба стал К.И. Нитче. В 1900 — 1910-е гг. командором был снова избран С.М. Карпинский.

Сергей Михайлович Карпинский, президент Воронежского Яхт-клуба, с семьёй, 1912г. / фото из темы 'Фотоателье Цаплина В.Н. в Липецке"

[Natalia]

Дореволюционная открытка:

[Sergey]

Два матроса возле модели парусной шлюпки «Полтава» в Воронежском яхт-клубе, 1909 г.

Модель парусной шлюпки «Полтава», 1909 г.

из альбома Севостьянова В. В.