Маршрутные такси в Воронеже

[Natalia]

Диспетчерская у Кольцовского сквера:

1977г.:

[Sergey]

Остановка "Кольцовский сквер"

У Кольцовского сквера:

[Sergey]

Информация от Э.Д.С.

В начале 60-х годов в пригородные населённые пункты пассажиров перевозили маршрутные грузотакси ГАЗ-51Р. Помню конечную остановку около Щепного рынка. На лобовом стекле приклепляли табличку с указанием маршрута. Пассажиров набивалось полный кузов.

[Sergey]

2004г.

[Red Cat]

Советские маршрутки 80х запомнились либо Рафики либо такие "округленные" Пазики (5 маршрутка).



"Квадратненькие" Пазики, как в посте 4 появились позже, расцвет их, имхо, пришелся на маршруточное царство 00х.

[Sergey]

Коммуна, ноябрь 1975 года

[Sergey]

1980-е

[Евгений36]

А точно фотография сделана в 80-х ? Если 80-е, то РАФик - не маршрутка, поскольку в 80-х на этом отрезке РАФиковые маршруты не проходили.
Только 6-ка была РАФиками до 1983-го. Но это явно не начало 80-х.

[Sergey]

Но это явно не начало 80-х.

Конец 1980-х видимо или начало 1990-х, так как справа на снимке Москвич 2141, а он выпускался с 1986 года.

[Red Cat]

Утащу две цитаты с История городского транспорта Воронежа (фот) от Евгения

МАРШРУТНОЕ ТАКСИ № 12Э/К

1998
ВГУ - Жукова
1998 - 2001
ВГУ - Северный Авторынок
с 2001
№ 55 Комарова - Авторынок.
Самое интересное, что происходило постепенное замещение маршрута 12ЭК маршрутом 55, т. е. маршруты короткое время ходили одновременно.

МАРШРУТНОЕ ТАКСИ № 63

1997 - 2000

Антонова - Овсеенко - Фр. Энгельса.
Предприятие: частный перевозчик. ПС: ГАЗель
Подробности маршрута по возможности прошу уточнить Vladislove

Вот эти первые коммерческие маршрутки, которые я запомнил. Не считая еще советских Рафиков и пазика 5.

Первая появилась 63. Как мне запомнилось год где то 1997-1998. Я потом долго ее вспоминал, какой у нее был номер 66, 67, 63? В многих справочниках 00х годов она отсутствовала. Пока не наткнулся на список маршруток на фоте, даже стало, казаться, а был ли мальчик. Не ложная ли это у меня память.

На ее стала собираться большая очередь. Помню, говорили, что на нее собираются те, кто раньше садился на советскую маршрутку 5. Типа понты.
Цену проезда не помню.

Страна уже давно была не СССР. Частные магазины, частные банки, радиостанции, телефонные компании, коммерческие ТВ каналы не удивляли, но все равно новый частный маршрут это было не совсем обычно. Тут за всю свою жизнь я застал пуск троллейбусов 6, 16 (?), 18. Самый грандиозный это был конечно "новый" 6 маршрут. Из автобусов помнил только продление до авторынка 30, 31, 35 и некоторые пертурбации с маршрутами через Диету или через Магазин Рамонь. А тут новым маршрут да еще частный. Но на этой маршрутке я так и не прокатился. И скоро она исчезла.

12 э/к я запомнил лучше. Заметил его весной 1999 года. Я шел от Диеты к троллейбусной остановки В. Невского, он меня обогнал, остановился у столба подобрал человек пять, которые явно его ждали, и поехал дальше. Я успел заметить номер 12 и надпись ВГУ. Если бы побежал, я бы даже успел сесть, но я остался с открытым ртом. Какой то автобус ходит до ВГУ, а я не знаю? И почему он остановился у столба? Может это замена 12 троллейбуса? Буквально через два года меня бы уже не удивило, что проехал какой-то новый маршрут, что остановки существуют, где руку поднять, и что маршрут по карте и реальный маршрут это две большие разницы.
На это маршрут я относительно часто садился, больше десяти раз точно. Помню поразили мягкие кресла и количество сидячих мест.