Воронежский трамвай

[Sergey]

В тему трамвая:

[Natalia]

Трамвай у конечной остановки рабочего поселка завода СК-2, 1936г.

[tram36]

Источник цитаты Конец 1970-х, кадры из видео

Не пойму, это где?

[Natalia]

tram36, похоже на остановку Девицкий выезд.

[Sergey]

На улице Ленина:

Фото из темы Гостиница Воронеж

[Red Cat]

Полез смотреть, когда вторую очередь БСМП строили, попалась фото. Да уж первая реклама.

С сайта ВОКЦПИБС.

[Sergey]

Red Cat, удобная была модель трамвая, запомнился широким и просторным салоном.

[Red Cat]

из Вики

Цитата:

Наибольшие изменения в трамвайной инфраструктуре происходят в течение нескольких месяцев 1959 года.
Ведётся строительство трамвайной линии по Беговой улице до Новгородской улицы в северной части города. В строительстве принимают участие рабочие завода «Электросигнал»

Удивился. Получается строили для людей из частного сектора? Ведь до строительства Северного почти 20 лет. Или там еще задумки какие то были?

[Sergey]

Источник цитаты Удивился. Получается строили для людей из частного сектора?

Видимо да. К тому же люди, живущие в частном секторе, ведь как то должны были добираться до места работы. Ну и перспективу развития Северного района, скорее всего, тоже брали во внимание, планируя транспортное сообщение.

[Red Cat]

Источник цитатыВидимо да.

Странно могли бы и автобусами оттуда людей вывозить. Основное преимущество трамвая это же способность перевозки большого количества людей, зачем он в не густо населенном частном секторе?

Источник цитатыК тому же люди, живущие в частном секторе, ведь как то должны были добираться до места работы. Ну и перспективу развития Северного района, скорее всего, тоже брали во внимание, планируя транспортное сообщение.

Но в Северный они его так и не завели. Основная магистраль Северного это все таки Лизюкова. На худой конец хотя бы Хользунова или Бульвар Победы. А он по Северному проходил чуток, по 60 армии и все. Эта ветка до студгородка ВПИ удивляет, такое ощущение ее пролоббировали жители окраины Подгороного. Уж раз решили студенческую молодежь к трамвая приучить, так хотя бы по Московскому проспекту рельсы пустили бы, а не в обход по тигулям. А по большом счету эти ресурсы лучше бы на Лизюкова кинули.

Мое имхо, трамвайная сеть в Воронеже была сильно "несуразная". Кроме может Левого берега. Ходил он по тмутороканным районам, где только можно крюк делал, до узловых пересадочных мест не доезжал, так как из центра его вычистили при пуске троллейбуса. Потому и умер трамвай достаточно безболезненно для жителей. Единственно, что где ходил трамвай людей совсем без ОТ оставили, для них, да, это стало ужасом.

[Sergey]

Источник цитаты так хотя бы по Московскому проспекту рельсы пустили бы, а не в обход по тигулям.

Значит в планах было связать все эти тигули с внешним миром